Depois de ver a fantástica montagem manual de uma Lamborguini, que levou apenas 10 anos para ser feita ^^, e convenhamos, valeu a pena, temos um outro trabalho incrível de remodelagem de veículos, utilizando-se de poliuretano, criatividade e muito, muito esforço. Dessa vez os créditos por esse tunning vão para um lituano, que, pegou uma sucata velha de uma Mercedes, uniu a várias outras peças, e, sinceramente… ficou muiiiiito melhor do que o original. Mas é muiiito melhor mesmo. Confira as etapas de montagem passo-a-passo.

Confira o que vai acontecer com este carro clicando aqui: => Leia mais…

Viajando numa autoestrada alemã a 225km/h, em seu BMW Z4, o motorista acerta um veado…

O veado desapareceu… O motorista parou e imaginou pra onde foi o veado?…

Acredita-se que o impacto foi em uma Velocidade de aproximadamente 180Km/h

Aprendam como se empacota um veado de 68Kg numa BMW Z4 Conversível, clicando aqui Leia mais…

Só acredito caso a foto tenha sido tirada em continente diferente da placa do carro…

Um cara chamado Vasily Lazarenko, da Ucrânia, foi quem fez essa modificação, ele fez sozinho as modificações e retirou TODO o metal da parte exterior do carro, substituindo pela madeira.

Legal né? Achei muito bem feito…

O cara foi avisado das obras, e mesmo assim disse que iria estacionar o seu carro “apenas por 5 minutinhos”… Folgado têm mais é que dançar mesmo!

Bem que os caras poderiam ter chamado um reboque, mas… Que se lasque !!!

A preparadora alemã ABT decidiu apavorar no Golf VI dessa vez. Com novas modificações, conseguiu elevar a  força do modelo original de 200 cv para 260 cv ou 300 cv. E o carro já sai tunado e com tudo o que tem direito.

O ganho de potência é conseguido graças às mudanças na central de gerenciamento eletrônico do motor (ECU), que alteram o funcionamento da injeção eletrônica de combustível. A ABT também otimizou o sistema de escape, melhorando o fluxo de gases. Para a versão de 300 cv, a empresa introduziu ao novo Golf VI um turbocompressor mais eficiente, que permite ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em 6s. Putz!

Para melhorar o comportamento do carro de forma condizente ao ganho de potência, a ABT também modificou a suspensão do Golf GTI, deixando-a mais firme e 3 cm mais baixa. Clientes ainda podem optar por diferentes tipos de rodas de alumínio nos aros 18” e 19”. Além disso, o carro ainda possui grade frontal diferenciada, spoiler mais acentuado, saia lateral, aerofólio traseiro e extrator integrado ao para-choque traseiro.

O interior, por sua vez, recebeu uma série de frisos vermelhos no painel e nas portas, bancos ainda mais esportivos com formato concha e tapetes customizados com a logomarca da ABT.

É… esse agora eu compro!!! Só falta ter os R$ 100.000,00 pra comprar um…

Fonte : Terra

Afinal, para quem dirige sozinho por muito tempo, é sempre legal ter algo com que viajar….

…mas não precisava exagerar, né amigo?!

Show de bola esse tuning das Arábias no Ford Focus! Ficou muito bom mesmo! A parte traseira ficou sensacional.

Clique aqui para ver mais fotos do Focus tunado! => Leia mais…

Eu fico imaginando o susto que a motorista deve ter levado quando percebeu do que se tratava…

Veja o resto das fotos clicando aqui: => Leia mais…

Todos os que dirigem confiam plenamente em seus veículos, e nunca imaginam que uma tragédia pode ocorrer com eles. O fato é, tudo pode acontecer, especialmente quando se está em alta velocidade.

O cara abaixo perdeu o controle do carro a 220Km/h numa curva, saiu da pista, derrapou e acertou de cheio em uma arvore logo em seguida.

Você tem coragem de ver o restante das fotos?

Foto 1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 Foto 5

É campeão… na próxima vá mais devagar…Chega do mesmo jeito, aliás, chega inteiro também.